El Consejo Vial Federal se reunió en Mendoza y su presidente ratificó que la Nación está al día con el impuesto a los combustibles para rutas

Osvaldo Romagnoli, titular de Vialidad Mendoza explicó que, por ley, las provincias reciben el 6,24% del total que la Nación recauda del impuesto a los combustibles. El Consejo Vial Federal llegó a la provincia para abrir un importante congreso en materia vial.

El Consejo Vial Federal, conformado por las vialidades provinciales de todo el país y por la Dirección Nacional de Vialidad, sesionó este miércoles en Mendoza, y su presidente, el titular de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, ratificó que el Gobierno Nacional está cumpliendo con los pagos de los fondos correspondientes a la infraestructura vial de las provincias que se recaudan a través del impuesto a los combustibles.

El CVF llegó a Mendoza para abrir el XIX Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, en el Auditorio Ángel Bustelo, como co-organizador junto a la Asociación Argentina de Carreteras, entidad de la que el Consejo es parte integrante. 

Osvaldo Romagnoli, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad Mendoza y presidente del Consejo Vial Federal (tras haber sido elegido en un segundo mandato por sus pares) explicó que la Nación está al día con el aporte que corresponde a las provincias por el impuesto a los combustibles, y que el Consejo Vial Federal se encarga de gestionar su
distribución a partir de un coeficiente.

“El impuesto a los combustibles es una caja nacional, de esa caja nacional hay un porcentaje que va a las provincias, y ese porcentaje cada provincia lo recibe de acuerdo a una ecuación. La Nación está pagando religiosamente, en dos o tres reembolsos mensuales. En el caso de Mendoza, estos fondos nos permiten comprar insumos y fortalecer la inversión en nuestra propia red vial”.

El presidente del Consejo Vial Federal precisó que “del total que recauda la caja del impuesto a los combustibles, el 6,24% se distribuye entre las 24 provincias, en función de esa ecuación que mencionamos, que se formula a partir de la red vial que tiene cada provincia y la cantidad de usuarios”. 

Romagnoli aclaró que “el resto del impuesto a los combustibles, es decir el otro 93,76% que la Nación recauda, va al FONAVI (Fondo Nacional de la Vivienda), a infraestructura del transporte, a la hidrovía, y a otros componentes que gestiona la Nación, incluso también al Tesoro Nacional”. 

Respecto al 6,24% que se destina a todas las provincias, Romagnoli amplió que “se distribuye bajo un criterio técnico que se basa en la red vial de cada provincia, en la cantidad de aportantes que cargan combustibles, la densidad demográfica y el mérito propio, que sería lo que cada provincia invierte en mejorar y ampliar su red vial”. 

Durante la asamblea del Consejo Vial Federal en Mendoza, los titulares de las vialidades de todo el país trataron en la orden del día la distribución del índice por ley del impuesto a los combustibles; la temática a abordar con la FAT Vial (Federación Argentina de Trabajadores Viales) para unificar criterios de contralor y seguridad en los que se desempeñan los trabajadores viales en la tarea diaria, y también escucharon a organizaciones privadas y públicas nacionales e internacionales, entre ellas la Comisión Permanente del Asfalto y la CAF (Confederación Andina de Fomento) que presentaron asesoramientos sobre nuevos equipamientos, programas de crédito y desarrollo y gestión de sistemas de peajes.